МОТОБЛОК ZIRKA WC10D

МОТОБЛОК ZIRKA WC10D

Мотоблок Zirka WC10D представляє клас важких мотоблоків, а також є однією з найпотужніших в модельному ряду Zirka на сьогоднішній день. Він призначений для виконання практично всіх видів робіт на ділянках з будь-яким типом грунту. Ця модель здатна, без всяких труднощів, орати, перекачувати воду, займатися заготівлею сіна, переміщати вантажі причепом до 500 кг, і багато іншого. За допомогою цього мотоблока можна досить швидко виконати всі роботи по посадці різних сільгосп культур, обробці грунту, збору врожаю за допомогою відповідного навісного обладнання. Восьмиступінчаста КПП (6 передніх і 2 задніх) дозволяє підібрати необхідну швидкість при обробці або перевезення вантажів за допомогою агрегованого причепа. Розблокування диференціала дає можливість легко розгорнути машину практично стоячи на місці. Для культивування грунту застосовується активна грунтофреза, що має ширину захоплення 1100 мм.Така фреза мінімалізує навантаження на оператора, що дає можливість обробляти величезні ділянки до 4 га. Мотоблок обладнаний стоянковим гальмом. Пневматичні колеса (розмір 6.00 - 12) оснащені протектором, який не дозволить мотоблоку пробуксовувати при найбільших навантаженнях, так що металеві колеса (грунтозацепи) можуть бути необхідні тільки при великих навантаженнях на горбистій місцевості (наприклад-перевезення важких вантажів за великим нахилу). Мотоблок Зірка WC10D має суху муфту зчеплення (дводискову), фрикційного типу, яке знаходиться в постійному контакті. У разі перевантаження, муфта зчеплення просто пробуксовує, що виключає можливість будь-яких пошкоджень вузлів мотоблока і зовнішніх деталей. Так як на мотоблоці немає додаткового джерела живлення, то фара працює тільки з працюючим двигуном. Вона дозволить працювати мотоблоком навіть коли стемніло. Оснащений професійним дизельним двигуном з системою водяного охолодження 190n, з номіналом в 10 к. с. Пуск двигуна здійснюється обертанням Z-рукоятки, при вичавлюванні декомпресійного клапана.

Технічні характеристики:

Тип: горизонтального розташування дизельний чотиритактний двигун 190an з водяним охолодженням

Діаметр циліндра: 85 мм .

Хід поршня: 90 мм.

Об'єм двигуна: 511 куб.см.

Максимальна потужність: 10,5 к.с.

Номінальна потужність: 10 К. С. номінальна швидкість: 2200 об./ хв .

Система охолодження: конденсатор

Напрямок обертання махового колеса: проти годинникової стрілки

Мастило: шестерний насос з системою змащення розбризкуванням

Запуск двигуна: ручний стартер (Z - подібна рукоятка) тиск уприскування: 12753 кПа (130 кгф/см2)

Кут випередження уприскування палива: 16 ± 2

Зазор впускного клапана (холодний двигун): 0.25 ± 0.05 мм.

Зазор випускного клапана( холодний двигун): 0.30 ± 0.05 мм.

Маса двигуна: 96 кг.

Габаритні розміри двигуна 190 мм: 740*400*560

Габаритні розміри, мм: 2170x845x1150

Дорожній просвіт: 210 мм.

Конструкційний вага мотоблока: 250 кг.

Колеса: 6,00 -12 (GB1192-82). шевронний малюнок протектора

Тиск в шинах, польові умови: 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2)

Тиск в шинах, транспортування: 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2)

Частота обертання ВВП: 1176 об.  привід від двигуна: пара клиноподібних ременів B1800 в постійному натягу.

Номінальна навантажувальна вага для причепа: 500 кг.

Баластна маса приводного колеса: 60 зчеплення: однодискове, сухого типу, з постійним зчепленням, фрикційного типу

Коробка передач: комбінованого типу (3 + 1) x 2, з приводом від циліндричної шестерні кінцева передача: одноступінчаста, прямозуба циліндрична шестерінна передача механізм рульового управління: блокується, з поворотним хомутом

Гальмо: кільцевого виду з внутрішніми колодками обсяг мастильного масла в коробці передач (л): 5 5